Sizning tanangizdagi massa indekslari sizga nimani aytishi mumkin?
Bir so'z bilan, ha - barchasiga qaramasdan.
Xalqaro jurnalda BMI yoki tana ommaviy indeksining (masalan, kilogrammdagi o'lchovlar kvadratchalar yoki umuman, balandlikning moslashuvchan o'lchovi) bo'linadigan umumiy vazn o'lchamlari bo'yicha eng so'nggi muammo paydo bo'ldi. Fevral oyida semirish . Ushbu maqola, o'z navbatida, ommaviy axborot vositalarining e'tiborini tortadigan ba'zi predmetlarni yaratdi.
Tadqiqot BMI va 40 000 dan ortiq amerikalik kohortda kardiometabolik sog'lig'ning bir nechta belgisi bilan bog'liqligini ko'rib chiqdi. Qisqacha aytganda, mualliflar BMI balandligi yuqori bo'lganlarning ko'pchiligi oddiy yoki sog'lom kardiometabolik belgilarga ega ekanligini aniqladilar; normal BMI bo'lganlarda sezilarli darajada kardiyometabolik anormallik bor edi. Mualliflar BMIni "sog'liqni saqlashning asosiy ko'rsatkichi" deb hisoblash majburiyatlarini yozadilar va quyidagilarni taklif qilishadi: " Siyosatchilar faqatgina BMIga ishonishning kutilmagan oqibatlarini hisobga olishlari kerak va tadqiqotchilar og'irlik va kardiyometabolik sog'lik bilan bog'liq diagnostika vositalarini . "
Olingan pop madaniyati sarlavhasi: BMI ga xayrixohlik .
Shuni ta'kidlash kerakki, tadqiqot mualliflari BMI ni sog'liqni saqlashning "asosiy ko'rsatkichi" sifatida qo'llashni va uni "faqatgina" siyosat uchun asos sifatida qo'llashni ta'kidlashadi. Men ochiqchasiga bu aqlsiz narsalarni qilishga moyil bo'lganlarni bilmayman va ularga qarshi maslahat berishda tadqiqot mualliflariga osonlik bilan qo'shilishni istayman.
Xususan, mualliflar BMIni ish beruvchiga asoslangan tibbiy sug'urtalash takliflarida moliyaviy zararsizlantirish uchun ishlatiladigan parametrlarga kiritishni eslatib o'tdilar. Xususan, ba'zi ish beruvchilar yuqori BMI uchun moliyaviy jazo choralarini qo'llaydilar. Bu erda men ham roziman: bu noto'g'ri va kamida uch sababi bor.
1) Mualliflar ta'kidlaganidek, BMI salomatlik holatini ishonchli tarzda ko'rsatmaydi. Misol uchun, birovni amfetaminlar, hatto giyoh ishlatish uchun vazn yo'qotish uchun keltiring, chunki yuqori BMI moliyaviy jazolarga olib keladi. Nozik bo'lishi yoki ingichka bo'lishi uchun juda nosog'lom usullar mavjud.
2) Bundan ham muhimi, BMI xatti-harakat emas. Hech kim BMI'nin nima bo'lishini "qaror qiladi". Aksincha, biz qaror qilamiz ( NB biz tanlagan saylovlar biz tanlagan saylovlarga bo'ysunadi, biroq bu boshqa kun uchun mavzu ) nima yeyish kerak va mashq qilish yoki qilmaslik. Boshqacha aytganda, har ikkala kaloriyaga va kaloriyalarga ta'sir qiluvchi ba'zi narsalarga qaror qilamiz. Ammo BMI bu omillarga to'liq javob bermaydi. Bundan tashqari, etnik meros, genetik polimorfizmlar va mikrobiomadagi o'zgarishlar kabi nazorat qilinmaydigan omillar ta'sir ko'rsatadi. Bu, o'z navbatida, uchinchi dalilga olib keladi.
3) BMI adolatli emas. Boshqacha aytganda: bu adolatli emas. Ikki kishi bir xil ovqat eyishi mumkin va shu bilan mashg'ul bo'lishadi, ikkinchisi yog 'oladi, ikkinchisi esa harakatlarga aloqasi bo'lmagan sabablarga ko'ra nozik bo'ladi. Ushbu ikki kishining biri moliyaviy jazoga tortiladi, chunki ular butunlay nazorat qilmaydilar va ular qilgan xatti-harakatlariga qaramay, jarohatga haqoratni kuchaytiradilar.
Biroq, bunga qaramasdan, BMI juda yaxshi o'lchovdir - xuddi shunday mil gallon (MPG) avtomobil yonilg'isining samaradorligi uchun foydali vosita.
BMI singari, MPG faqat o'lchagan narsani o'lchaydi. Bu avtomobilning "salomatligi" ning ishonchli ko'rsatkichi emas. Past MPH bilan ishlaydigan mashina yaxshi ishlashi mumkin va yuqori MPGga ega bo'lgan avtomobil jiddiy kasallikka duch kelishi mumkin.
Biroq BMI kabi MPG ham kontekstda foydali ko'rsatkichdir. Misol uchun: agar ma'lum bir mashina MPG istalmagan yo'nalishda harakat qilsa, asl muammoning dastlabki ko'rsatkichi bo'lishi kerak. Xuddi shunday BMI ham xuddi shunday.
Ham "aholi" darajasida ham foydali. Umuman olganda, yuqori MPGga ega bo'lgan avtotransport vositalari parki kam bo'lgan avtomobil parkiga mos keladi. BMI uchun ma'lumot: O'rtacha o'rtacha yaqin aholisi o'rtacha yoki yuqoriroq o'rtacha bo'lganlardan yaxshiroqdir.
Va, nihoyat, har ikki chora ham aholi darajasidagi tendentsiyalar uchun foydalidir. Har qanday avtomobilning holatini qanday bo'lishidan qat'i nazar, biz yonilg'i samaradorligi bilan bog'liq texnologiyalarni ilgari surishimiz mumkin bo'lsa, biz barcha avtomobillarning o'rtacha MPG ortishi kutamiz. Xuddi shu tarzda, agar aholi sog'lig'iga erishilsa, semirishni kamaytirishga intilishi kerak bo'lgan populyatsiyada o'rtacha BMI miqdori kamayadi. Biz ochlikka moyil bo'lgan aholi punktidagi BMI ning ko'tarilishini ko'rmoqchimiz.
Albatta, har qanday choralar noto'g'ri ishlatilishi mumkin. Masalan, avtobusni kupe bilan taqqoslashni ko'rib chiqaylik. Avtobus 10 MPG oladi; kupe 25 ga kiradi. Bu avtobuslarni ishlatishdan va shuning uchun ommaviy transportdan foydalanishga qarshi.
Biroq, bu tuzatilmaydigan taqqoslash shubhasiz oddiy. Ommaviy tranzitning eng katta nuqtasi ommani olib yuradi! Avtobus, 50 kishini tashkil etadi; kupe, ikkita. Shunday qilib, kupe 25 milya yoki 0.02 galon / kishi / milgacha yarim odamga to'g'ri keladi. Avtobusda 10 milya / kishi uchun 0,002 galon / kishi / milya miqdorida 1/50 gallon ishlatiladi. Har ikkala transport vositasi to'la ekanligiga qaramasdan, avtobus haqiqiy, haqiqiy dunyoda kupadan ko'ra yoqilg'i tejamkorligi kattaligiga to'la.
BMI - bu MPG kabi o'lchovdir. Har ikkisi ham mantiqiy qo'llanilishi va talqinni qiymatga ega bo'lishni talab qiladi va har ikkalasi ham ushbu shartlar bajarilganda amalga oshiriladi. Mükemmellikten uzoq bo'lsa-da, BMI qulaylik va iqtisodiy afzalliklari taqdim etadi. Tana tarkibi kabi yaxshiroq chora-tadbirlar odatda aholi sonining yomonlashuvi va noqulayliklar darajasida taqiqlanadi.
Bitta yakuniy izoh kafolatlanadi, natijada odamlar va mashinalardagi chora-tadbirlar bilan yakuniy taqqoslash amalga oshiriladi. Yaqinda o'tkazilgan tadqiqotlar uchun mas'ul bo'lgan tadqiqotchilar, BMI yaxshi bo'lsa, ko'pincha muhim kardiometabolik choralar yuqori BMI bilan odatda normal bo'lgani uchun, bu BMI sog'liq uchun ishonchli bir belgi emas. Bu erda ular juda sodda, noto'g'ri. Dastlabki tadqiqotlar, shuningdek, 15 daqiqada yoritilgan ommaviy axborot vositalarida yoritilgan ma'lumotlarga ko'ra, kardiometabolik xavfning odatiy o'lchovlari odatdagidek bo'lsa ham, yuqori BMI diabet va yurak xastaligining kuchli indikatori bo'lgan.
Shunday qilib, mashina bilan yakuniy taqqoslash asboblar panelidagi ko'rsatkich chiroqlarini o'z ichiga oladi. Ular bizni noto'g'ri yoki yomon deb atashadi, lekin ular bizni potentsial muammolarga ogohlantiradi va baholash va tuzatuvchi tadbirlarni taklif qiladi. BMI faqat bir xil.
BMI juda muhim cheklovlarga ega. Shunga qaramay, biz uni oqilona ishlatsak yaxshi bo'ladi.
-fin